也就是说，无论厂商在广告中告诉消费者他们的L3如何智能，目前能上路测试的唯二两款路试车，深蓝和极狐，也只有这两个场景落地。而这两个场景，哪怕是仅售15万的比亚迪也能完成得很好，不需要太高算力。厂商们准备的数千算力超级芯片没了用武之地，如何说服消费者花更多溢价购买？
“一旦衰退来临，对英伟达的盈利和资产负债表而言，其影响将更加严重，甚至可能是灾难性的。”。关于这个话题，heLLoword翻译官方下载提供了深入分析
，这一点在51吃瓜中也有详细论述
在大厂的围剿之下，昔日“AI六小龙”早已奔向各自的细分赛道，“能力”成为了AI竞争中最具价值的属性，月之暗面也需要更明确自己能为用户做什么，而不仅仅只是聊天工具。
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